目录一览：无锡到拉萨火车需要多长时间从武汉去西藏的最好路线重庆到西藏路线从苏州去西藏的最好路线林芝至拉萨的路线无锡到拉萨火车需要多长时间车次种类始发站出发站开车时间目的站到达时间用时里程终点站硬座软座硬卧中软卧下T164/T165空调特快上...

目录一览：

无锡到拉萨火车需要多长时间

车次种类始发站出发站开车时间目的站到达时间用时里程终点站硬座软座硬卧中软卧下T164/T165空调特快上海无锡20:57拉萨第3日20:3547小时40分4247拉萨401|6981114

从武汉去西藏的最好路线

1、线路规划

从武汉自驾游川进青出，整个线路大体上分为四个部分：武汉——成都、成都——拉萨、拉萨——西宁、西宁——武汉。

由于题主时间比较充裕，期望路上不要太赶，因此这条线路我设计成了一个大环线，不走重复路，如此可以更多地赏析到不同地方的美景。

1、武汉——成都

武汉到成都，其实有多种选择，考虑到题主主如果为了自驾游川进青出的西藏自驾游，我就只不过简单规划了一下武汉到成都的线路，仅供参考。

这条线路是：武汉——荆州——宜昌——恩施——重庆——成都

线路总长度1100多公里，无论是旅途住宿、就餐都很便捷，景色也很好，这条线路依据我们的时间安排，可快可慢，随便性比较大。

2、成都——拉萨

成都到拉萨，有两条经典线路可供选择：317川藏线、318川藏线

317川藏线：

317川藏线从成都到拉萨，全长2400多公里。考虑到题主时间比较充裕，我在成都与拉萨之间设置了17个节点，节点之间的距离都比较近，也都是城镇，无论是住宿还是就餐，都非常便利，医疗相对要好一点。

虽说自驾游的汽车是H9大五座，可以当做床车，如此既能够住在车上，也可以在城镇住在酒店里，可选择的空间比较大。

川藏线上的酒店房间里基本上都有吸氧设施，假如感觉有高反的话，可以在房间随时吸氧，这个依据个人的身体状况来决定。

317川藏线主如果一条人文景观大道，这条线路上经过汉族、羌族、回族、满族、蒙古族、门巴族、珞巴族、藏族等民族的聚居区，沿途有不少本民族的寺院，可以体验到不同民族的人文特征和生活风俗。

318川藏线：

318川藏线，让人们称为“最好看的国道”，起点是上海，从成都到拉萨之间的距离是2140多公里。

这条线在北纬30度线上，在这一条路上，可以遇见高山、平原、湖泊、冰川、峡谷、河流、草原、原始森林、雪山等。

朵朵白云在头顶飘过，近在咫尺，美不胜收。

这条线路，在成都和拉萨之间，我设置了16个节点，同样也是城镇，便捷住宿和就餐。

3、拉萨——西宁

从拉萨到西宁，也有两条线路可供选择：
109青藏线、唐蕃古道

109国道：

大家传统意义上说的川进青出中“青出”指的就是109国道。

这条线路，从拉萨出发，经过当雄——那曲——唐古拉山口——沱沱河——可可西里——格尔木，到达西宁。

这条线路全长1960多公里，被叫做“穿越第三极的生命线”。

沿途可看见草原、盐湖、戈壁、荒漠、雪山圣湖、无人区等。可以体验1日四季的感觉，在这条线上随意用手机拍一张图片，都可以当做手机的封面。

唐蕃古道：

这是一条古老的国道，从唐朝就开始了，是大唐帝国与西藏连接的通道，是驰驿奔昭、和亲纳贡、贸易交流的一条官道。

这条线路，承载了厚重的人文历史，承载了汉藏交流、科技文化，是一条“文化运河”。沿途有很多承载着厚重历史的古迹和传闻。

从拉萨到西宁，全长2150多公里，我设置了12个节点，也都是城镇，便捷住宿和餐饮。

4、西宁——武汉

从西宁回武汉，可供选择的线路也不少，可以从西宁到祁连、门源，也可以直接到兰州，经过西安、郑州、回到武汉。

我设计的西宁——武汉这条线路，主要以游览历史古迹为主，特别是经过西安、洛阳，这是两座在国内历史上举足轻重的文化古城。

2、食宿安排

哈佛H9作为自驾游的汽车，是一个很好的选择，空间比较大，可以作为床车。假如自驾游2人以下，完全可以晚上睡在车上，假如人多了，就没法住人了。

因此，我设计的线路沿途驻车点基本上都是在城镇，如此选择空间就比较大，想住车上就能在车上，想住酒店，也很便捷。

不过，就算是住在车上，也要尽可能选择驻车的地址在城镇，不要在荒郊野外驻车休息。特别是在川进青出的线路上。即就是夏季旅游，青藏高原也是早晚温差非常大，晚上睡在车上比较冷，空间狭小，高原上含氧量低，容易高反。住在酒店，吸氧设施比较健全。

再说了，可以超长距离自驾游，也不在乎住酒店的钱，应该是不差钱的主。

川进青出这条线路上，沿途的饭店不少，大部分是川菜馆，也有部分是藏族饭店，有的朋友可可以吃不惯，车上多筹备一些零食。

带上保温壶，沿途加油站、饭店都可以免费提供开水，在高海拔区域自驾游，必须要多喝水，特别是长期在武汉，空气湿润。一下子到了高原，可能暂时有点不适应，多喝开水是一个比较有效的方法。

3、成本

其实，有关自驾游成本，是一个最说不清的问题，由于各人的消费理念不同，住宿条件不同，就餐环境不同，自驾游时间的长短不同，因此非常不好估算。

我只好依据我多年自驾游的个人消费体验，来讲一个大体的数据，既然出来旅游，要有“穷家富路”的想法，多带一点经费没坏处，花超了也是自己无怨无悔的，也没人替咱报销。

大体上根据每天消费估算，比较准确。我自驾游的日消费大约在400——600元之间不等。这里面包括了加油成本、过路费、景区门票、住宿、餐饮等，这是一个比较守旧的估计。

川进青源于驾游，车上尽可能带上一两千元的现金，也要筹备一些1、5、10元的零钱，由于有不少地方没互联网信号，没办法移动支付，还有一些村落里只认钞票，不认移动支付。

4、带上被褥、羽绒棉服

自驾游西藏，就算是夏季，也要带上被褥和厚一点的衣服。这条线路上，早晚温差非常大，必须要预防感冒。在中国大陆，一个简单的感冒可能无所谓，抗几天就过去了，但在高海拔区域，感冒或许会引起大麻烦。

我的一位朋友，在自驾游西藏的途中，由于没注意保暖，偶然感冒，没引起看重，引发了肺气肿，不能不提前结束自驾游，坐飞机返回了中国大陆。

结语：

自驾游西藏，是很多自驾游喜好者的梦想，每年都有很多的游客趋之若鹜前往，但也有不少人由于身体不适提前返回。

提前规划好线路，做好攻略，筹备好随行物品，心态放好，注意休息，多喝开水，是保证自驾游顺利圆满的首要条件。

林芝至拉萨的路线

从林芝出发，驶过西藏最好看的高速“拉林高速”，然后在巴河镇出口下高速，在这里可以一睹绿色神湖巴松错的风采，经过结巴村。

之后以前是需要穿越最后一座山——米拉山，但米拉山隧道开通了，它使林芝到拉萨的行程缩短了半个小时。离开米拉山隧道，最后抵达川藏线的最后一站——拉萨。

林芝到拉萨共400公里，走传统老路，也就是318国道川藏南线，一路崇山越岭，需要8小时的行车时间。伴随米拉山隧道的竣工，与林拉高速的承接，目前这段线路仅需5小时的行车时间。

担忧高原反应的驴友，也不需要再因318川藏南线老路需要跨过的5013米海拔而忐忑不安了。

从苏州去西藏的最好路线

从苏州出发,沿着沪宁高速一路向西,经过安徽、河南、陕西等省份,一直到达甘肃兰州。

在兰州内,可以选择绕城高速或216国道继续向西前往青海。

在青海,需要经过玉树、果洛等地,最后到达西藏自治区。

重庆到西藏路线

重庆到拉萨，应选择“川进青出”的线路，也就是说，从318国道川藏线进入西藏拉萨，而后沿109国道青藏线返程。

去程：从重庆出发，经过成都、雅安、康定、雅江、理塘等地，最后到达拉萨。全程2400余公里，约用时8~10天，日均行驶250~300公里。

回程：拉萨出发，经过那曲、格尔木、可可西里、青海湖、西宁等地，最后回到重庆。全程3500公里左右，用时约用时8~10天，日均行车350~450公里。